9月8日中午12时30分，叙威高速公路下河大桥最后一片T梁被平稳地安放在了盖梁支座上，至此，叙威高速公路TJ5-2分部所承建的谢家坳、分水、下河三座桥梁主体结构实现双幅贯通，项目施工进入最后冲刺阶段。

叙威高速公路全长约42km，设计时速80km/h。由泸州交投集团路桥建设有限公司承建的叙威高速TJ5-2分部施工区域位于叙永县分水镇，全线总长2.43km（桥梁3座、总长约1.63km，路基总长约0.8km），共需生产预制T梁530片（40米T梁65片、30米T梁465片）。

在项目建设初期，由于该段施工区域地处叙永县分水场镇，河流地带、地形陡峭、房屋密集、村民聚居，且全线路基占比少（33%）等原因，土地拆迁难度巨大、梁场选址举步维艰，是当时制约项目顺利推进的“绊脚石”，一度让项目建设陷入僵局。为此，项目部不等不靠、主动出击，积极配合地方政府，不厌其烦地做好当地村民的解释工作，积极协调征拆问题；为促使梁场选址尽快落地，项目部多次奔走协调，几经挫折，最终选址成功……虽然做了诸多努力，但项目进度确已稍显滞后。在排除艰难险阻后，项目部全体参战职工甩开膀子加油干，努力克服“新冠肺炎”疫情、T梁工程量大、长距离大下坡施工（最大坡度3%）、交叉施工点多、运输干扰大、架梁安全管控难度大等困难，加大设备机械人力投入，采取在标头标尾各设梁场，两台架桥机分别向中间推进的高配置方案。同时，为保证T梁架设过程安全可控，项目现场安全员及技术员全程监督施工，对移梁、运梁、架梁等各个工序详尽部署和安全技术交底；在T梁沿线运输过程中，项目安排专人全程跟踪负责，对运梁车辆进行引导，确保T梁安全抵达现场；在T梁架设现场，严格技术和安全管控，在确保安全质量的前提下，稳步推进架梁施工，确保万无一失，实现了架梁零事故；为全面加快施工进度，项目层层分解架梁节点目标，按天算工期、按周排计划，优化架梁施工过程管控，加强各道工序衔接，统筹安排调配机械设备，作业人员24小时轮班日夜奋战，抢旱季、战雨季，战高温、斗酷暑，在保证施工质量的前提下，最终如期、高效地完成了谢家坳、分水、下河三座桥梁的架设及路基施工的节点目标。

目前，叙威高速TJ5-2分部项目路基段施工精平及三座桥梁上部结构桥梁湿接缝、防撞护墙、桥面铺装等工程施工正有条不紊的进行着，项目施工已进入最后的冲刺阶段，预计9月底全线整体移交路面标进行路面施工，为叙威高速公路2020年底全面建成通车奠定了坚实的基础。